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钢管扣件回收消费需求方面，今年上半年钢材需求表现偏多，即使在需求旺季3至5月份，钢价也并没有出现像样的反弹。不过作为主要钢材下游的房地产业略显复苏迹象，基建下半年或再度发力。与此同时，“一带一路”基础建设投资大，能源、高铁、等装备制造会带来大量钢铁需求，也可推动钢厂“走出去”，在外建厂缓解国内产能过剩的局面，还可利用国外部分地区优越的矿产资源，减少成本。钢管扣件高价回收

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由于工业化和基建程度不同，不同于发达国家，中国大量钢铁用于产生废钢较少的基建领域。李晓表示，在此过程中，中国消费领域拆车等社会折旧产生的废钢占比很小，中国的废钢更多来自自产废钢（钢企生产时切头切尾的部分）、加工废钢（螺钉等钢铁加工企业生产后的边角料）、进口废钢（其占比已经低于5%）等渠道。钢管扣件高价回收

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中国200万吨左右的废钢进口量已远远低于韩国的580万吨和中国台湾地区的320万吨。

废钢协会建议，在适当的时机和一定的条件下，有步骤、有计划地降低废钢进出口的关税和增值税，鼓励国内企业融入国际市场，保障国内钢铁行业的资源供给。

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